うちのくるま

ここでは以前家にあった車を紹介しています
当時は何の変哲もないファミリーカーがいつの間にやら時代をこえてクラッシックカーとなってしまったものも有ります
今思えばこれが残っていたら、、、などと思ってしまいますよね！やっぱり

　２代目ファミリーカーのサニー（父所有）

昭和５０年式　日産サニー

昭和５０年の排ガス規制に引っかかった為に思いっきり非力でした
Ｌ１２が載っていたのですが家の脇にある坂道を４速で上れませんでした
その代わりに何年か税金の控除があったとか、、、

　おしり　

この車を買ってまもなくのことですが
飲酒運転をした父は交番のすぐ側に立っていた道路標識に激突した為に即捕まり暫く免停生活を送りました
２０数年前のトホホな思い出です

　

初めてのマイカー

平成３年式　マツダサバンナＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）

これを買ったのは平成３年１１月でした
ＦＤ３Ｓが出る前の月でしたからいわゆる最終型って言うヤツでした
その後いじっていじって以下の通りになっていました

タービン　三菱ＴＤ－０６　２０Ｇ
トラスト製エキマニ、ウエイストゲート（Ｓタイプ）、３層前置きインタークーラ
ナイトスポーツ製マフラー（フルデュアル）
追加インジェクター７２０ｃｃ×２本、トラスト・レビックⅡで制御
ブリッツ製１１．５番レーシングプラグ
ＫＳロム、ＫＳ製ＥＢＣ　
ＲＳ☆Ｒ製ダウンサス、カヤバ製クライムギヤ
エンドレス製ブレーキパット・タイプＹ
エンケイ製レーシングＳ・１７インチ、ヨコハマＭ５（Ｆ・２１５／４５　Ｒ・２３５／４５）
トラスト製ブースト計、排気温度計

　

　ＦＣのエンジンルーム

ほぼ中央のダイナモには赤いダブルプーリー、右よりのパイピングには追加インジェクタ２本付いて居るのが判ります
また青いパイピングは前置きのインタークーラーから来ていました

　

三菱製ＴＤ－０６　２０Ｇ

エキマニごと交換してあったのでノーマルタービンの位置よりも上に付いていました
また、下方には大気解放タイプのウエイストゲートが付いておりました