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旧大網駅跡 道路の反対側にある空き地とその奥の公園に駅がありました |
廃 線 を 訪 ね て
（千葉県）外房線旧大網駅とスイッチバック
| 昭和６０年頃ですが私が大網駅から東金線に乗って旧大網駅を通った時にはまだ駅舎やプラットホーム内の施設がほぼそのままの形で残っていました、、、でも既に１５年経って居るんですよね 但し旧駅から外房線に向かうスイッチバックは２年前（平成９年）くらいまではあったんです それが一昨年（平成１０年）くらいに線路が剥がされ現在の大網駅に一番近いところはまるで遊歩道でも造るかのように綺麗にしてありました もっと早く写真を撮っておけば良かったと今更ながら悔やまれます |
歴史
| 明治２９年０１月２０日 房総鉄道として蘇我〜大網開通 明治３０年０４月１７日 大網〜一ノ宮開通 明治３３年０６月３０日 大網〜東金開通 明治４０年０９月０１日 国有化により房総線（千葉〜大原）、東金線（大網〜東金） 昭和４７年０５月２６日 駅の移転によりスイッチバックの廃止 |
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旧大網駅跡 道路の反対側にある空き地とその奥の公園に駅がありました |
| 公園にあった看板 公園には以前駅であったことが記してある看板が道路のすぐ脇に立っていました |
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プラットホーム跡と通過する東金線の電車 当時何番線まであったのか判りませんが現在は駅舎に面していたホームだけが残っています |
| スイッチバック 右と中央の線路は東金線のもので右にそれ大網駅に向かいます |
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分岐してすぐのガーダー跡 奥にある現在使用しているガーダーは開通当時の煉瓦の位置とは若干ずれていますが写真では判りません |
| バラストがまだ残っている線路跡 分岐してからずっと左方向にカーブしているのが良く判ります |
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現在の大網駅に一番近い付近 綺麗に草が刈ってあり煉瓦のガーダー跡や盛土の様子が良く判ります |
| 合流地点 現在の線と合流しているところです |
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